ワンワールド特典航空券で夏休み1
9月に入っての夏休み、ワンワールド特典航空券を発券して地中海のマルタ島へ。
1日目
まずはJAL33便に羽田からバンコクへ。
0時40分発。21時には空港へ。
ファーストクラスチェックインカウンターで手続きします。
羽田で預けた荷物はマルタまでスルーで行くのでしょうか。係の方も初めてのパターンらしく、調べておりました。結局最終目的地のマルタ島でピックアップすることに。
手荷物検査もこの日は混雑もなく、出国審査も顔認証で素早く通過。
ラウンジへ。
今月の鉄板焼き
若鶏のグリル
最後はおなじみのカレーで締めです。
0時10分優先搭乗開始です。
座席はスカイスイートⅢ。
9月の新作はアラジン
機内は寒いです。カーディガンをお借りしました。
そのごは到着前の朝食まで爆睡…飲み物もアミューズもいただくことなく…
タイでの入国はビジネスクラス搭乗者は入国プレミアムレーンが使えます。
以前はプレミアムレーンのカードが機内で配られておりましたが、最近廃止になったようです。搭乗券を提示して利用可能になっておりました。
入国方法も指紋認証が設定されており若干時間がかかりました。
タイの空港では今年2月から全面禁煙になったとのことですが、出発階の5番出入口付近に植え込みで囲われた喫煙所が残されておりました。
12時間のバンコク滞在です。次のドーハ行きのカタール航空は20時25分発。
アユタヤ遺跡観光へ行こうと思ってたので少しだけタイバーツに両替です。
空港の両替所はたくさんありますが、おすすめは地下のエアポートリンクの駅改札近くにある数件の両替所です。レートが良く、空港の他の両替所と比べて1万円で200バーツ差がでます。
エアポートリンクが片道45バーツなので200バーツの差は大きいです！
エアポートリンクとBTSを乗り継いで朝市にやってきました。時刻は6時半
オートーコー市場という所へ来ました。
ウィークエンドマーケットの次の駅降りて目の前でした。
朝市のローカルフードで朝食です。
朝食の後はアユタヤ遺跡観光でも行こうと思い、乗り合いバス（ハイエースバン）のターミナルへ徒歩で向かいました。
BTSモーチット駅からタクシー利用のほうが良いかも。20分ほど歩きました。
昨年新設された新しいバスターミナルです。
北バスターミナルの道路を挟んで向かいになります。
アユタヤ行きはB-4のカウンターでチケットを購入します。70バーツ。
バスは満席なるまで出発しません。20分くらいで満席になり出発です。
所要1時間15分くらいでアユタヤに到着。
バスを降りると観光トゥクトゥクが勧誘してきます。
歩いてはとてもアユタヤ遺跡は回れないので乗ることにしました。1時間300バーツで4時間チャーターしました。
主要な寺院を6箇所回ってくれます。寺院観光中は入り口でずっと待っててくれます。
あちこちで犬や猫が寝ております。
2時間半くらいで回り終わってしまいました。
最後はバスターミナルで降ろしてもらい、バンコクへ帰ります。
帰りもバンコクのバスターミナル行きですが、運転手にBTSの駅で途中降ろしてと伝えると、モーチット駅で停車してくれました。ここで全員降りました。助かった。また駅まで歩くのはきつかったので。
この後はBTSでサイアムへ向かいます。
目的地はサイアムパラゴンのフードコートです。
ガパオライス。卵はアヒル
ここではカウンターでプリペイドカードに任意の金額をチャージして支払いするシステムです。
最後カウンターでカードの残金をリファンドしてくれます。
お腹もいっぱいになったところでBTSとエアポートリンクで空港に帰ります。
JALの便が21時55分発なので4時間前の17時55分にオープンします。シャワーブースが3ヶ所しかないので争奪戦ですね💦
自分達は20時25分発のカタール航空でドーハへ向かいます。
A350の予定でしたが機材変更がありうわさの
Q Suiteになりました！
次回はカタール航空でドーハ経由でマルタ島編を書いて行きます。
JALダイヤモンドからのデルタステータスマッチチャレンジ
デルタのステータスマッチに挑戦してみました。
来月の夏休みでマルタ島を予定しておりますが、3日ほどイタリア ローマへ行ってみようと思い、マルタ島からアリタリア航空を予約しました。
アリタリア航空はスカイチームに所属しており、デルタ航空のステータスマッチでスカイチームのエリートプラス会員に３ヶ月限定ですが成れます。
デルタ航空のステータスマッチのサイトから申し込みします。
デルタ航空ステータスマッチサイトは⬇︎
https://ja.delta.com/content/www/en_US/skymiles/medallion-program/status-match-challenge.html
予めデルタのスカイマイル会員になっておく必要があります。その場で入会できます。
『会社名』を記入するところがありますが、そこは『DELTA』と記入すればOKです。
また現在のJALでのステータスを証明できるものを2点添付しなければなりません。
今回はJALのホームページを英語版にしてマイレージ画面をスクリーンショットしました。
もう1枚はステータスカードの写真を送付しました。
すぐにオートリプライメールが返ってきます。
Please do not reply to this email, this is an automated confirmation message.
Thank you for submitting your request to participate in the Medallion® Status Match Challenge.
Status Match Challenge requests are usually reviewed within 5 business days, but please allow up to 2 weeks. Once we’ve reviewed your request, you’ll receive an email to the email address you gave us letting you know if your request has been approved or denied.
Thank you,
Delta Air Lines
5日営業日以内に返事が来るとなっていますが8月1日に申請をして13日に返事がきました。
JALステータスの写真がうまく送れていなかったらしく、証明するものを送ってくださいと。
Thank you for writing in requesting a status match with Delta Air Lines. To receive consideration for Status Match challenge, you must present both a valid/current Elite credential and a statement showing your name and earned Elite status for 2018. Please resubmit documents for further consideration.
As always we appreciate your interest in our Medallion program. Thank you for continuing to choose Delta Air Lines. We look forward to serving you soon.
Regards,
Delta Air Lines
13日中に写真を撮り直し送られてきたメールに返信で添付して送りました。
8月19日返事がきました。
You are now enrolled in the SkyMiles Platinum Medallion Status Match Challenge. Your 3 month challenge begins on August 19, 2019, and your temporary Medallion Status will be effective on August 19, 2019.
Please look for the terms of your 3 month offer to be sent to the e-mail address in your SkyMiles account. Now that you are enrolled, we can make no changes to the dates or terms of your challenge. If you have any questions, please reply to this e-mail only.
We appreciate your interest in our Medallion program, and look forward to proving ourselves as your airline of choice.
Please see the following link for more information, and welcome aboard!
ステータスマッチ成功です！
デルタ航空ホームページにログインするとプラチナメダリオンに昇格しておりました。
３ヶ月しか有効期間がないので直近にスカイチームの航空会社を利用予定する場合に威力を発揮しますのでステータスマッチ申請のタイミングが大事ですね！
これでスカイチームのエリートプラス会員になり、マルタ空港、ローマの空港でラウンジ利用、優先搭乗、受託手荷物の優先などのサービスが受けれます。
JALダイヤモンドで夏休みワンワールド特典航空券でマルタ共和国へ行くぞ！
2019年ダイヤモンドステータスに達しました。
夏休みは修行で貯まったマイルを放出して、ワンワールド特典航空券を発券しました。
目的地は地中海に浮かぶ島。マルタ共和国🇲🇹。
画像はマルタ観光局より拝借
目的地はヨーロッパに決めて何度もワンワールド特典の空きを探していろいろなパターンで検索をかけておりました。
もちろんビジネスクラスで。
今から9月の夏休みなかなか空席が見つかりません。
比較的空席があるのは関空からロンドンのブリティッシュエアウェイズ。
しかしここから先が空席が見つかりません。
カタール航空も検索しましたが東京ーマルタで検索をかけると全く空席なしです。ビジネスクラス特典ですがエコノミーなら若干空きがある程度。
東京➡︎マルタの単純往復検索でなく、
東京➡︎バンコク
バンコク➡︎ドーハ
ドーハ➡︎マルタ
マルタ➡︎ドーハ
ドーハ➡︎バンコク
バンコク➡︎東京
で検索をかけてみました。
ビジネスクラス空席あり！！
空席のある日程に合わせてパソコンの画面を進めていきます。いざ予約！となったところでエラー💦。空席なしと表示され予約できません。
ダイヤモンドプレミアデスクに電話です。。。
やはり空席があるとのことです。
WEBで予約出来ないのはバグらしく、電話予約本来なら発券手数料を取られますがWEBのバグなので手数料無しで対応していただけました。
この行程で必要マイルは120000マイル
その他この行程の良いところはカタール航空は
燃油サーチャージが無いことです。
持ち出し現金は20670円で済みました。
カタール航空以外の航空会社を使うと約50000円はします。
噂のQ suiteです。 窓側後ろ向きの座席を指定しました。
バンコク➡︎羽田はあいにくビジネスクラスに空席がなくJALのエコノミーです。。。朝7時にドーハからバンコクに到着し、夜21時の便ならビジネスクラスに空きがあったのですが。早く帰れる便を選択しました。
羽田でJALファーストクラスラウンジ
バンコクでカタール航空ラウンジ、キャセイラウンジ、サクララウンジ
カタール航空かワンワールドのビジネスクラスに搭乗しないと入れないラウンジです。
マルタのLa Valette Clubラウンジ。
ホテルはSPG無料宿泊特典を絡めて
The Westin Dragonara Resort, Maltaです！
夏の地中海🏖
いろいろな空港でのラウンジホッピング🍽
楽しみな旅になりそうです！✈️
JALダイヤモンド修行最終回
2019年はFOP2倍キャンペーンを2回設定してダイヤモンド💎を目指してます。
先日の日本一周フライトで90000FOPを越え、今回の2パターン目の日本一周フライトで念願のダイヤモンド達成です。
おにぎりと味噌汁をいただき出発です。
９時に到着し、朝ごはんはポーク玉子おにぎりへ。既に20名ほど並んでおりました。
続いて朝ステーキへ
夏が近づく沖縄の空ですね
次は関西へ
JTA004便 Jクラスです。
鳴門海峡大橋
霞んでますが明石海峡大橋
北からのアプローチで関空到着。
関西では1時間半の乗り継ぎで札幌へ飛びます。
関西のサクララウンジはカードラウンジみたいなところでした💦
スナックとビールをいただき早々に退出。
次はJAL 2505便 15時30分発にて札幌へ
関空からは能登半島から日本海へ出て秋田、青森大間を経て新千歳に着陸です。
この日は暑くて札幌も30度超え💦
まずは札幌ラーメン 飛燕へ
ニンニクの効いた塩ラーメンです。旨い！
続いては
炙りキンキの脂がのりのりです。
今月から解禁のキタムラサキウニ。甘くて最高！
この後は北海道美瑛産のアスパラガスを購入してダイヤモンドプレミアラウンジへ。
日曜日の夜とあってサラリーマンの方々がいないのでラウンジはガラガラでした。
マッサージチェアーで寛いでおにぎり頂き東京へ帰ります。
21時発のJAL 528便
ほぼ満席です。
今回も2倍キャンペーンにあやかり
羽田ー那覇 Jクラス
16110円
先得タイプA
3344FOP
10550円
先得タイプA
2512FOP
関空ー札幌 Jクラス
13800円
得便割引21
2664FOP
札幌ー羽田 Jクラス
17560円
先得タイプA
1736FOP
トータル
58020円。
10256FOP
FOP単価 5.65円
1ヶ月前くらいに予約したので少し単価が上がってしまいました。
この修行が今回で最終回です。
今朝10万超えてました！
明日にはプレミアからダイヤモンドに変わるでしょう。
せっかくのダイヤモンド、これから1年半ステータスを満喫したいと思います。
追記
今朝ステータスが反映されました
目標達成！
JALダイヤモンド修行第2弾日本一周フライトへ
先週の石垣島2往復から2日後、マイルとFOPが加算されJGCプレミアに返り咲くことができました。
日曜日に石垣島2往復して火曜日の朝には80000FOPを越えましたが画面はサファイアのままです。
翌日水曜日には日本一周フライト修行です。是非ダイヤモンドプレミアラウンジ使いたいです！
水曜日に日付が変わってから画面がプレミアに！
これで今回の修行はプレミアステータスで行けます。
本日の1フライト目は
6時20分羽田ー札幌です。JAL593便
5時15分の空港オープンに合わせ到着。Jクラスへのアップグレートに成功！
767の国際線機材でJクラスはビジネスクラス♪
ダイヤモンドプレミアラウンジで朝食
早朝発だと朝ご飯に困ります💦
空弁買うのも売店の営業開始が出発ギリギリで
ラウンジで朝食頂けるのはありがたいです。
沖縄や石垣島ばかりで修行してたので札幌は楽しみです！
ぶどうエビ1貫3200円！！
ボタンエビにしました💦
搭乗口12番の向かいの丼もの屋
礼文島産のウニ丼
食べすぎですね。
お土産に極太アスパラガスを購入しました。甘くめちゃくちゃ美味しいですよ。
2フライト目は
11時発 JAL3510便にて福岡へ
2時間半で一気に日本列島縦断です。
ここでのグルメは
もつ鍋です。もつがプルプルでニンニクも効いててピリ辛で旨い！シメは麺を入れたかったがお腹いっぱい💦
福岡では約2時間の乗り継ぎで次は
JTA061にて那覇へ
途中眼下に噴煙を上げた桜島が見えました
1時間半でおなじみ那覇へ到着
乗り継ぎ時間は1時間。新しくできた那覇空港ターミナルの88ステーキへ
JALの保安検査から少し遠いので急いで行ってきました。
最後はJAL918にて羽田に帰ります。
機内販売で購入
18時35分発 21時に羽田へ到着しました。
ぐるっと日本一周フライト 食べてばかりでしたが旅行気分で楽しかったです。
羽田ー札幌
6960円 ウルトラ先得
Jクラスアップグレート1000円
1017マイル
868FOP
札幌ー福岡
7570円 ウルトラ先得
1577マイル
1324FOP
福岡ー那覇
7020円 ウルトラ先得
960マイル
806FOP
那覇ー羽田
12610円 ウルトラ先得
1759マイル
1476FOP
合計 34160円
獲得マイル 5030マイル（ツアープレミアム加入、JGCプレミアで計算）
獲得FOP 4474
2倍キャンペーンで8948FOP!
単価 3.81円
ホント素晴らしい2倍キャンペーンです。
この修行でダイヤモンド💎が見えてきました
仕上げは関西を絡めての日本一周フライト修行で達成予定です！
JALダイヤモンド修行第2弾の始まりです。
お久しぶりです。
5月に入ってダイヤモンド修行の詰めに入ります。
2回目のFOP2倍キャンペーンも今月に設定済み。
まず羽田〜石垣島の単純往復を2本
JTAのさくらじんべいジェットです。
いつものようにRUNWAY05から離陸✈️
ドリンクカップもさくらじんべい。
冬より偏西風が強くなく3時間で石垣島到着です。
滞在40分なのでそのまま搭乗口で待ちます。
折り返し羽田へ帰ります。
羽田到着後は先程乗ってきたさくらじんべいジェットで再び石垣島へ。
本日2回目の石垣島です。
1日で3回乗ったさくらじんべいジェットともここでお別れ。
羽田到着は21時55分。
朝6時40分に乗って2往復。しんどいですね…
FOPは
1836×4＝7344FOP
2倍キャンペーンで14688FOP
2回目の往路のみJクラスにアップグレード成功したので
トータル15176FOP
獲得マイルは9002マイル
現在サファイアでFOPは
トータル81232FOPに明日にはなります。
JGCプレミア達成です。
今回の単価は
49060円÷15176FOP＝3.23円
2倍キャンペーンの罠にハマっております…
次回は今週中に羽田〜札幌〜福岡〜那覇〜羽田の日本一周フライトで修行してきます。
修行で札幌、福岡へ行くのは初めてです。おいしいもの食べて来たいです！
2019年JALダイヤモンド修行プーケットからシンガポール経由で帰国茨城へ
お昼を食べてチェックアウト。
ホテルのフロントでシンガポールから羽田までのオンラインチェックイン済の搭乗券をプリントアウトしてもらいました。ホテルのメールアドレスにPDFを送信して印刷してもらいました。
道端でタクシーを拾います。空港まで1000バーツ。少し高め。
10人乗りハイエースでしたので仕方ないか。
始めトゥクトゥクで行くとタクシーの客引きが言っておりましたがお断り。さすがに空港まで1時間トゥクトゥクはしんどい。
2月3日よりタイの主要空港では全面禁煙となったらしい。
プーケット空港では出発ロビーを出て1番右に
こんなところが。
喫煙所です。
以前はこの緑の塀で囲まれてただけでしたけど専用の小屋ができておりました。
制限エリアの喫煙所は閉鎖されておりました。
スクートのチェックイン開始時間は飛行機のサイズによるらしく、A320だと2時間半前から。787だと3時間前から。
今回はA320なので2時間半前からです。
皆さん早めに並んでます。
預け入れ荷物も別料金ですが皆さん大きなスーツケースで来ております。
預け入れ荷物がないのは弾丸の自分達くらいです。預け入れがないのでチェックインも自分達は素早く終了。
出国手続きを終え、保安検査は全身スキャン。
なんなく通過してロビーで搭乗を待ちます。
スクートは沖止め。
定刻に出発です。
シンガポールまでは1時間半程。復路もカップヌードルの匂いで機内は充満しておりました。
パソコンが並んでる場所があちこちにありパスポートをかざすとパスワードが表示されます。
スクートからJALに乗り継ぎです。
到着は第2ターミナル。JALは第1ターミナル。
まずはスカイトレインで第1ターミナルへ移動。Transferカウンターへ。
ここでシンガポールまでのスクートの搭乗券とホテルで印刷してもらった搭乗券とパスポートを提出。
羽田までと羽田から那覇までの搭乗券を発券してくれました。
一度入国しないで済みました。
JAL搭乗なので今回はラウンジが使えます。
皆さんご存知dnataです。
今回はカンタス航空のラウンジへ。
夜12時までです。
広々していてヌードルバーもあり快適です。
シャワーもあります。
12時で終了なのでこの後はdnataへ。
ここは満席でした💦
コーヒー1杯だけいただき搭乗口へ。
チャンギ空港は搭乗口で保安検査です。1時間前から開始。
早く眠りたいので優先搭乗でさっさと機内へ。
座席は3K。スカイスイートIII。前方座席で静かです。往路は10Kでしたのでエンジンの真横でしたので777のエンジン音がなかなかうるさかったです。
おやすみ前の軽食も頂かずに眠ってしまいました。
到着2時間前に起こしていただき朝食です。
飛行機は既に沖縄本島上空でした。
定刻の午前9時50分に羽田に到着。次の那覇行きまで1時間です。WiFiを返して、国内線乗り継ぎへ。保安検査を再び受けてバスにて国内線ターミナルへ。
ダイヤモンドプレミアラウンジでおにぎりと味噌汁をいただき那覇行きに搭乗します。
座席は15K。767のバルクヘッドです。
那覇到着後は1時間半の乗り継ぎでスカイマークで茨城に帰ります。
那覇空港のスカイマークのゲートは新設された建物で真新しかったです。
約2時間半で茨城空港に到着。
ほぼ満席でした。
午後6時です。
茨城空港はボーディングブリッジはなく飛行機から歩いてターミナルへ。
こんなライトアップされた道を通ります。
こじんまりした荷物受け取り場
茨城空港に4日間停めた車で帰宅します。
駐車場は何日停めても無料。
茨城空港からは15分で家につきます。
JGCプレミアも今月で終わりです。4月からはサファイアです。5月には再びプレミアからダイヤモンドに返り咲く予定ですが。
