ANAプラチナでカンクン・キューバその３
クバーナ航空の大遅延で朝6時にハバナのホテルについてからです。
ホテルの部屋からの朝焼け☀です。
ホテルで一休みしたあとはハバナの旧市街観光へ
チェ ゲバラの壁画。とってもcool!
ホントに50年代の車が走ってます。
モヒートをいただき休憩。
ハバナのビールも🎵
街のあちこちからキューバミュージックが聞こえてきます🎵
マレコン通りを散歩。早朝なので誰もいませんでした。
お土産のTシャツ
１日旧市街をぶらぶら散歩してました。
夜はキューバミュージックのブエナビスタソシアルクラブのライブディナーショーへ行ってみました。みんなノリノリ🎵
旧市街は観光客もたくさんいて治安も良く、土産物店、レストラン、カフェなどがたくさんあり街歩きに適してます。
キューバには２つの通貨が存在します。
キューバ国民が使うのがCUP（人民ペソ）。外国人が使うのがCUCという兌換ペソ
兌換ペソはなぜかUSドルと連動していて１兌換ペソは１USドルです。クレジットカードは基本的に使えないところが多いです。
オバマ大統領による国交回復交渉に伴ってアメリカ人の観光客が多かった印象があります。アメリカの航空会社も乗り入れ始めましたね。
空港まではクラッシックカーのタクシーです。
１泊になってしまったキューバの旅ですが帰りはまたまたクバーナ航空の遅延です。
４時間の遅れ(-_-;)今度はチェックインの列に並んでいるときに情報が入ってきました。
４時間後の１５時に出発すると、インフォメーションがモニターに出たのみで、係員はよくわからないの一点張り(-_-;)とりあえずチェックインはできたが空港で時間つぶしです。
出国審査では1泊で？！と係官に驚かれ、怪しまれ、質問攻めにしかもスペイン語で💧
クバーナ航空の遅延でこうなったと説明し釈放です💧
免税店とお土産店が数店あります。
ラム酒も豊富です。
ここではキューバ蜂蜜をお土産に買いました。すごーく濃厚です！ しかも安い340gで300円くらいでした。
Tシャツや小物類、エコバッグなどお土産もたくさんありました。
ビール飲んだり、ピザ食べたりしながら時間つぶし。やっとカンクン行きのクバーナ航空の出発です。帰りはエアバス✈
短かったキューバ旅行ですがよい思い出です。次回はじっくりハバナ以外の土地にもいってみたいですね。クバーナ航空はもう利用しないと思います💧よく遅れることで有名らしいです。アエロメキシコやインタージェット航空がカンクンからハバナへ飛んでます。それらの航空会社は時刻通り運航してましたから。
次回はカンクン編です！
ANAプラチナでカンクン・キューバその２
ANAの特典航空券でカンクンへ行って来ました。カンクンから遠足で2泊でキューバへも。
成田からシカゴ経由でカンクンへ。
シカゴで１泊し、翌日9時のユナイテッド航空でカンクンへ行きます。
アメリカは入国は時間かかりますが出国はスムーズです。簡単なpassportチェックのみ。
シカゴ空港は制限エリア内はお店がたくさんあります。
まずはラウンジへ。スターアライアンスゴールドメンバーのためエコノミー利用でもユナイテッド航空ラウンジが使えます。
成田空港のラウンジと違って食事はほとんどありません💧シリアル、オーミール、ヨーグルト、フルーツ、デニュッシュ…です。朝なのでそれくらいでもなんとか…。
記念にベタなキーホルダー💧
搭乗口にもスタバ☕
本場のギャレットポップコーンもありました。
カンクンへ３時間半のフライトです。
ボーインク737
スターアライアンスゴールドメンバーは前方座席にアサインされました。満席です💧ユナイテッド航空の前方座席は普通に予約すると追加料金が必要なようです。満席で事前座席指定ができなかったため、スターアライアンスゴールドメンバーは前方に振り分けられたみたいです。もちろん優先搭乗です。
カンクンへ到着後、メキシコへ入国。入国審査はパスポートチェックと顔認証のみ。税関は一人づつ検査場でボタンを押します。緑のランプ点灯ならそのままスルー。赤のランプ点灯ならスーツケースを開けられ荷物チェックです。抽選！？それとも遠隔操作！？ちなみに自分たちは緑でセーフ。
さて到着後はターミナルを移動してキューバのハバナへ向かうべくクバーナ航空の表示をモニターで探します。15時発と確認でき、カフェスタンドでコーヒー☕ブレイク。その後もう一度モニターを確認したら出発時刻が0:00に…0:00！？壊れてる？Delayの文字が…現在時刻13:00 11時間後？！何度もモニターと時計を見直しました。9時間遅れなんて😢
とりあえずクバーナ航空のカウンターへ。
係員が集まって協議してます…
聞いてみるとホントらしい。このまま暫くカウンター前で待てと。
その後集合の合図がかかりついて来いと。訳のわからぬままバンに乗せられ、カンクンの街へ。どうやら出発までクバーナ航空がホテルを用意してくれるようです！
ホテルでの食事も用意してくれました。
昼食と夕食の2回。
プールもついてました。
夜9時にロビーに集合し、再びバンに乗り、空港へ。やっとキューバへ行けます。
さすがキューバの航空会社、機材はロシア製のアントノフAN-158
キューバだけあって アメリカ製のボーイングは使用してません。クバーナ航空はロシアのアントノフとフランスのエアバスを使用しています。
あっ そうそう！キューバのホテルにも遅くなる旨連絡しないと…スペイン語で電話です💧すると日本でイギリスのサイトで予約してたんですがオーバーブッキングで同じグループのホテルを押さえてあるからそっちに行ってくれと💧はぁ😞💨こんなものかぁと思いつつ
キューバへ✈
入国審査は簡単。簡単な手荷物検査がありで持っていた持っていたCDプレーヤーを取り出しこれはなんだ？って念入りに見てました。入国には海外旅行保険が必要とのことで予めクレジットカード会社に保険加入証明書を英文でもらって行きました。結局、その証明書をみせるところはなかったです。キューバは査証も必要です。これも日本で予め申請可能です。東京のキューバ大使館領事部で申請できます。１０分くらいで発行してくれました。
預けたスーツケースが出てくるまで時間かかり過ぎ。1時間待ってようやく出てきました。現地の人の買い出しの超大量な荷物が優先的に出てきてるようでした。
やっとの思いでキューバ到着です。時刻は朝4時(^^;
まずは両替しないとタクシーにも乗れません。持っているのはアメリカドルと日本円のみ。キューバのお金は兌換ペソ（ダカンペソ）キューバでしか両替できません。これがまた両替所は長蛇の列。タクシーに聞いてみるアメリカドルでは乗せてくれません。
ユーロならOKとのこと。日本で少しユーロに両替しておけばよかった。
１時間以上並んでやっと両替できホテルに到着したのは朝６時少し前。ほんと遠かったキューバです。
ANAプラチナでカンクン・キューバ旅行
2016年のSFC修行後、マイルも貯まったので特典航空券で憧れのカンクンへ行って来ました。２０１６年現在、ANAでカンクンへ行くにはアメリカ経由でユナイテッド航空に乗り換えなくてはなりませんでした。現在はメキシコシティ経由で行けますね。今回はシカゴ経由で行って来ました。
今回のルートは成田ーシカゴーカンクンーヒューストンー成田です。
エコノミーで５５０００マイルで発券しました。シカゴーカンクンーヒューストンはユナイッテド航空でした。
今回はプラチナステータスを満喫してきます。
成田空港ではもちろんANAラウンジの利用です。ラウンジでは握り寿司のサービスがされてました。
先日のシンガポールに続いて2度目の利用です。いろいろありすぎてついつい食べ過ぎ飲み過ぎてしまいますね💦
マッサージでリフレッシュもできました。
次はスイートラウンジを利用してみたいです。
出発２４時間前よりウェブチェックインができ、プラチナステータスは空きがあればプレミアムエコノミーにアップグレード無料です。もちろん早速アップグレード確保しました。
シカゴまで１１時間あまり、プレエコは楽ちんですね。
食事はエコノミーと同じですが飲み物とデザートはビジネスクラスのものがいただけます。
機内ではビデオプログラムで「下町ロケット」をずっと観てしまった。
はまりますね(^-^;
シカゴ上空です。
１５年ぶりのアメリカです。
ESTAというビザ免除プログラムをあらかじめ日本でネットで申請してからの入国になります。うわさには聞いてましたがトランジットも１度アメリカに入国する必要があり、その待ち時間がヤバイです。飛行機を降りてから約2時間はかかりました💦こちらはシカゴで１泊の予定でしたので余裕がありましたが、当日乗り継ぎの場合は焦ります💦一人づつすべての指の指紋を照合し、顔認証も行っており、アメリカ入国の目的、トランジットの場合は最終入国の国、そこでの目的を聞かれます。
シカゴ空港は広いですね
ホテルはエアポートに隣接のヒルトンでした。この頃はまだSPG AMEXカードは持ってませんでした。
シカゴ空港ですが制限エリアの外は全くといっていい程、食事をするところがなく、カフェが1軒あっただけでした💦
その日の夕食はホテルのカフェです。
本場のハンバーガーはうまい！！
アメリカって感じで満足！
バドワイザーに合います❗
カンクンへ着いたあとはクバーナ航空(キューバ国営航空)でキューバのハバナへ行く予定ですが、ここでトラブルが待ち受けてました💦
この模様は次回お知らせします。
SFC修行の思い出
昨年、2016年はSFC修行をしてきました✈
2018年3月まではプラチナ会員です。
2017年はJGC修行をしてしまっているのでANAのプラチナ会員の恩恵はほとんど受けてません💦もったいないですね💧
SFC修行時のことを思い出してみます。
それまで国内線、国際線と特に航空会社を選ばすに旅行し、マイルも興味ありませんでした。しかし空港で優先搭乗のアナウンスを聞いていると「ダイアモンド、プラチナ、スーパーフライヤーズの方はどうぞ」って言っていたが、どうせ週に何回も飛行機に乗る出張族にしか縁がない会員制度だと思ってました。50000ポイントなんて100万円以上飛行機に乗らないと貯まらないと思ってました。
調べてみるとそうではないことが諸先輩方のブログで確認することができ、自分もスーパーフライヤーズ会員に手が届くのでは？
早速まずはANA VISAゴールドカードを作成しました。
このカードがないと修行は始まりませんね！
思い立ったのが2015年の11月頃でした。
とにかく1月、2月の休みの日は沖縄、石垣島を株主優待プレミアムクラスで日帰りで往復し、那覇-札幌も1泊ですが往復しました。１度だけシンガポールにエコノミーで海外へ行き4月には50000ポイント達成してました。4月に達成ですとほとんど丸2年間プラチナステータスでいれますね！
4月のシンガポールですがエコノミーで予約を入れてたのですが、ダメ元で有償で構わないからビジネスにアップグレードできるかANAのカウンターで聞いてみました。すると係員が事務所に電話で何やら相談してまして、結果30000円でアップグレード可能と返事を頂きました。この日シンガポール行きの便はボーインク777のビジネスはスタッガードシートだったのでスタッガードシートを体験してみたくアップグレードしてみました。
ANAによるとエコノミーが満席でオーバーブッキング気味の場合は30000円でアップグレードできる規定があるみたいです。
ビジネスにアップグレードなのでもちろん成田空港のANAラウンジが使えます。初めての国際線ラウンジで興奮しました。こんな世界が空港にあったなんて…いままで知らなかった💧
ユナイテッド航空のラウンジもはしご。
ビジネスクラスだとスターアライアンスのラウンジもはしご可能。
国際線のラウンジはすばらしいですね！
プラチナになってからは5月に札幌へ行って来ました。優先保安検査場、ANAラウンジ、優先搭乗、座席も前方指定可能、手荷物プライオリティ、搭乗口改札音の違いなどプラチナステータスを体験してきました。
50000ポイント達成なのでスーパーフライヤーズカードにも早速切り替えました。これで生涯スーパーフライヤーズ会員です。家族カードも発行しました。家族カードはお得な制度です。修行をしなくても同等のサービスが受けれるのですから！是非発行をお勧めします。
来年の3月でプラチナステータスは終わってしまいます。年明けはANAかスターアライアンスの航空会社でどこか行ってみたいですね。JALのJGCプレミアも体験なくては💦
年明けは忙しくなりそうです✈
次回はANAのプラチナになってから行った、カンクンとキューバのお話を書いていきます。
JGCプレミアまであと1歩
今年2017年は1月から沖縄、石垣島、鹿児島、シンガポール、クアラルンプール、バンコク、そして9月のメルボルンとJALに乗りまくってきました。おかげさまであと9462ポイントで念願のJGCプレミア達成です。
修行の模様は過去のブログ記事をお読みください😄
JGCプレミアを目指してメルボルン - 飛行機で旅したい #JAL修行 #メルボルン #JGC #マイル https://t.co/k8BuFvlb0N
— minokasagokun (@minokasagokun) 2017年10月6日
１度は入ってみたい成田空港、羽田空港の国際線ファーストクラスラウンジが実現します。
JGCプレミア達成後は羽田からはバンコク、成田からはハワイ島などを計画してます。楽しみです！
JGCプレミアのサファイアとの違いを実感してきてレポートします。
さて、肝心のJGCプレミアまでの残り9462FOPですが、国内線で予約を入れてあります。
12月のJTA50周年セールで羽田-宮古島往復をJクラスで21,580円で押さえてあります。
3936FOP 単価5.48
すばらしい単価ですね！
残りの5526FOPは１日で羽田-那覇を2往復してきます。ウルトラ先得でJクラスで2往復なので1672×4 6688FOPです。
これで80,000FOPを少しオーバーしてしまいますが達成です！
ANAならこのままダイヤモンドまでいってしまうかもしれませんが、JALはここまでで十分ダイヤモンドと同等なサービスが受けれるので打ち止めにしておきます。
JGCプレミアサービス
https://www.jal.co.jp/jalmile/flyon/premier_others.html
フライトマイルも現在はサファイアなので爆発的に貯まりますね。ボーナスマイルが105%なのはデカイです。先日のメルボルンだけでもダブルマイルキャンペーンもあり31,056マイルつきました。ビジネスクラスアップグレードに要したマイルが34000マイルなので(マイルバックキャンペーン適用後)お得感バッチリでした。
12月のラストスパート沖縄、宮古島だけでも10890マイルが付きます。
超大型の台風がやって来てますがその後ろからもう１つ台風が今週末か来週日本にやって来そうです。皆さんお気をつけて。
JGC修行はお休みしてセブ島旅行その３
フィリピン航空でセブ島に行って来ました。
まずは小さな手漕ぎBOATに機材を積み込んで沖に停めてあるダイビングボートへ
ダイビングボートでポイントに向かいます。
私たち二人で船は貸し切り。スタッフはガイドも含めて6名。ポイント近くになると漁師が小舟で魚介類を売りにきます。
船のスタッフが焼いてくれました。
スタッフの食事のゴンズイの干物のお裾分け
ちょっと不気味💦
ダイビングポイントでスタッフ総出で機材を装着させてくれ、そのまま海へドボン。
フィリピンは殿様ダイビングができると聞いてましたが、正にそれでした。
しばし海中の写真にお付き合いください。📷
海の中はいつ潜っても楽しいです！
午前中に2本潜ってきました。
比較的近い海外リゾートでまた行ってみたいです✈次行くときはキャセイパシフィック航空で香港経由でJALマイルを利用して特典航空券を発券していってみようと思います。
JGC修行はお休みしてセブ島旅行その２
JGC修行をお休みしてフィリピン航空の成田空港からの直行便でセブ島に行ってきました。
セブ島では野生のジンベイザメが365日ほぼ100%観れる場所があると聞いてます。
オスロブという街の海で観れるらしいです。
赤い印のところがオスロブです。
セブシティから約130キロ南にある小さな街です。
朝5時にロビー集合で迎えの車が来ます。ホテルは朝食付きですが朝早いのでホテルがお弁当を作ってくれました。
オスロブまでは約3時間半くらい🚙道は舗装されてますがよく揺れます💦
一本道です。途中休憩を挟みつつ遠い遠い💦
ようやくオスロブに到着です。
海にはジンベイザメを観るカヌーが多数浮いてます。
今回はスノーケリングでジンベイザメウォッチングです。ダイビングのプランもあります。まずはジンベイザメに絶対に触らないようレクチャーがあります。
日焼け止め、サンオイルも禁止ですのでシャワーで落とします。
ライフジャケットを着用してジンベイザメのいるポイントまでカヌーで行きます。スノーケリング時は自信のある方はライフジャケット脱いでも大丈夫です。
漁師のおじさん達がジンベイザメに餌付けしてます。
海へ入ってみました！
デカイです！
すぐ触れるくらいの距離の迫ってくるので写真がうまくとれません💦
ジンベイザメに触ろうとすると海中に監視員がいて注意しに飛んできます💧くれぐれも触らないように。
ここのジンベイザメは餌付けをされていて毎日午前中にやって来るそうです。午後には何処かにいってしまうとか。
この日は日本からＴＶの撮影も来てました。ガイドさんに聞いたところ観れなかった日がお正月に1日だけあったみたいとか。
餌付けをされているので自然保護の観点から非難の声もあるとか。
ジンベイザメはメキシコのカリブ海でも観れる時期があるみたいですね。6月から9月です。去年メキシコのカンクンへ行ったときにツアーがでてました。メキシコでは群れの規模が大きいらしく、餌付けなど一切してません。餌を求めてブラジル方面から北上してくるらしいです。ピーク時には300頭にもなるとか。
スノーケリングのあとはビーチ前のレストランで食事をいただき、また同じ道のりを3時間半かけて帰ります。結構辛いです。車と道が良ければ少しは楽かな？？
帰りは昨日のブログで紹介したシューマート(SM)でツアーの車から降ろしてもらい解散しました。
このツアー、もう少し近ければと海の透明度がイマイチだったことが残念です。スミロン島のシュノーケリングツアーとセットになったツアーも出てます。スミロンはオスロブから船で15分の島で海の透明度もいいらしいです。天気が良かったら楽しいですね！
